תמצית ממצאי דו"ח חדש של מקינזי העולמי אודות ה Gig Economy

אחד ממוקדי השיח אודות עולם התעסוקה המשתנה קשור במיגזר העובדים העצמאיים והפרילנסרים. בשנים האחרונות חוקרים ומכוני מחקר בוחנים מגזר זה כנייר לקמוס המבטא תהליכים ושינויים רבים בנוף המשתנה של עולם התעסוקה. יותר ויותר עובדים ומובטלים מצטרפים למליונים שכבר מתפרנסים באופן מלא או חלקי מעבודות פרילנס ו"כלכלת הענן". הביטוי GIG ECONOMY מציין מעבר של מליוני עובדים ממשרות מלאות ותפקידים מוגדרים, לפרילנסרים ועובדים עצמאיים המבצעים משימות, פרויקטים ויוזמות זמניות. הפלטפורמות הטכנולוגיות מאפשרות לעובדים עצמאיים לבטא כישרון ולהפוך תחביב צדדי לפרנסה, להציע שירותים תמורת שכר, למכור ידע או מוניטין והשפעה, לגייס ממון מן ההמון, לסחור במוצרים קימים או חדשים, להציע ערך לארגון בלא לכונן יחסי עובד-מעביד לאורך זמן ועוד. דוח חדש ומקיף של פירמת מקינזי העולמי שיצא השבוע מעלה כמה ממצאים מרתקים הראויים לשימת לבנו כעוסקים בתחום התעסוקה:

  1. כ- 162 מליון מפרנסים באירופה ובארה"ב הם מפרנסים עצמאיים במשרה חלקית או מלאה (כ 20 עד 30 אחוז מכח העבודה הכללי)

2.נסקרו 8000 מפרנסים ועורכי המחקר סיווגו אותם בארבע קבוצות מרכזיות :

סוכנים עצמאים (free agents), משתכרים עיתיים (casual earners), נכפים (reluctants) ונצרכים (financially strapped). הסוכנים העצמאיים הם העצמאיים הקלאסיים, אלו שבחרו להיות עצמאיים ועיקר הכנסתם היא מעיסוקם זה והם מהווים 30 אחוז מכלל המתפרנסים העצמאיים. המשתכרים העיתיים הם משלימי ההכנסה העושים זאת מבחירה והם מהווים 40 אחוז, הנכפים, הם עצמאיים שאמנם הכנסתם המרכזית היא מעבודה עצמאית אך היו מעדיפים להיות שכירים והם מהווים 14 אחוז מכלל העצמאיים וקבוצת הנצרכים שנאלצים להתפרנס מעבודה עצמאית בשל מחסור והם מהווים 16 אחוז מכלל העובדים העצמאיים.

888888888888888

3. רוב מוחלט של המתפרנסים העצמאיים מדווחים על שביעות רצון רבה מעבודתם וזו גבוהה יותר מרמת שביעות הרצון של עובדים שכירים במקומות עבודה מסורתיים. הרכיב המרכזי בשביעות רצונם הוא השליטה על הזמן והגמישות.

4. העבודה העצמאית תורמת תרומה חיובית ומשמעותית לכלכלה. בהעלאת ההשתתפות בכח העבודה, במתן הזדמנות למובטלים ובהגברת הפרודוקטיביות של המפרנסים והצרכנים.

5. יותר ויותר יחידים וארגונים מפיקים תועלת רבה מן הגמישות הרבה והמגוונת של כח העבודה העצמאי הזמין, המעניק שירותים במנעד רחב ביותר.

6.הפלטפורמות הדיגיטליות מגבירות ומעצימות יכולות ומגמות אלו. החיבור בין מזמין לנותן שרות נעשה קל ומהיר.

7.עם זאת, ישנם כמה אתגרים הדורשים התיחסות ממשלתית וחברתית בעיקר בתחום תנאי התעסוקה של העובדים העצמאיים: הטבות סוציאליות (בעיקר ביטוחים), אמצעים להגנה מפני העדר תשלום עבור עבודה, הבטחת הכנסה בסיסית, הכשרה והכרה בהשכלה ובמיומנויות.

מחברי הדוח מצינים כי כח העבודה העצמאי נמצא במגמת עליה והתרחבות ובעשור הקרוב צפוי להגיע לכדי 40 אחוז משוק העבודה הכולל.

ע"פ נתוני משרד הכלכלה משנת 2014 יש בישראל  504,224 עסקים אשר 99.5 אחוז מהם הם עסקים קטנים ובינוניים עד גודל של 100 מועסקים. מתוך כלל העסקים הקטנים והבינוניים הללו מספר העצמאיםללא מועסקים) עומד על 254,377 עצמאים, המהווים בעצם  50.4%  מהמגזר העסקי, ומחזורם העסקי עומד על 58.5 מיליארדי ₪ שהם  7% מהמחזור במגזר העסקי

בישראל.

את מגמת העליה וההתרחבות בעולם ובישראל אפשר לראות גם כתופעה חברתית תרבותית וגם כהשפעה טכנולוגית. ניתן למנות את הצטרפותם של המילאניאלז לשוק העבודה והעדפתם לעבוד כיזמים עצמאים, את הצורך  של עובדים שכירים רבים וכן גימלאים בהשלמת הכנסה שמאז המשבר הכלכלי ב 2008 התגבר,  וכן את זמינותן של הרשתות החברתיות ויכולתן לחבר בין פרילנסרים, נותני שירותים מקצועיים לבין ארגונים וצרכנים.

כיום עצמאים רבים בישראל נמצאים בתנאי נחיתות מול שכירים ומאוגדים אחרים ראו למשל הבדלים מרכזיים בטבלה הבאה:

67676676767u

 

בנוסף עצמאים רבים מלינים על תנאי תשלום של שוטף 30\60 ואף 90 יום ויותר כסטנדרט המקובל במשרדי ממשלה וגופים ציבוריים לתשלום בגין עבודתם וכן תשלומי ביטוח לאומי גבוהים באופן יחסי– במדרגה הכי נמוכה זה כמעט 10% מההכנסות, ובכל המדרגות אין התחשבות בשום פרמטר סוציאלי (מצב משפחתי, ילדים וכו').

בהינתן שבשנים הבאות שוק התעסוקה יכלול ניידות גבוהה בין משרות ופרויקטים וכן פיטורין נרחבים של בעלי מקצועות שהטכנולוגיה תייתר את נחיצותם למשק, ראוי שממשלות יקדימו להערך ולהקדיש מחשבה ותמריצים לכח העבודה העצמאי העולה, הצפוי להיות למרחב הכלכלי החדש שיקלוט את הדף השינויים הרדיקליים של נוף התעסוקה המשתנה במהירות לנגד עיננו.

 

לא להאמין, אבל זה מה שקורה לתעסוקה ולכלכלה, כשנותנים להמון לממן

בתחילת אוגוסט 2016 , פורסם מחקר חדש וראשון מסוגו בעולם, הבוחן את הקשר בין פלטפורמת מימון ההמון המפורסמת קיקסטארטר (Kickstarter) לבין עולם התעסוקה והכלכלה. את המאמר פרסם פרופ' איתן וולניק מבית הספר היוקרתי למנהל עסקים וורטון שבאוניברסיטת פנסילבניה. פרופ' וולניק ממקד את הוראתו האקדמית ומחקריו בתחומי היזמות והחדשנות והוא בין החוקרים הבודדים בעולם החוקרים את תחום הקראוד-פנדינג והמימון האלטרנטיבי. ככל הידוע מחקרו אודות קיקסטארטר שפורסם החודש, הוא המחקר הראשון היחיד והמקיף ביותר שנעשה עד כה בתחום.

לפני שנציג את עיקרי מימצאי המחקר הרלוונטיים לנו העוסקים בתחום התעסוקה, כמה מילים על קיקסטארטר עצמה.

 קיקסטארטר היא פלטפורמה דיגיטלית מקוונת לגיוס ממון, מהמוני הגולשים, למימון פרויקטים של יזמים. כללי המשחק המרכזיים של קיקסטארטר הם שהיזמים מציגים את הפרויקט או המוצר שלהם בפני הגולשים באתר קיקסטארטר.הם מתארים מוצר קיים הדורש שדרוג או רעיון או תרשימים ועיצובים של מוצר עתידי מתוכנן ומבקשים מן הגולשים מימון לשלב ההתנעה To Kick start the project.

גולשים שבוחרים לסייע במימון נקראים תומכים (Backers). כל תומך מקבל בתמורה לתמיכתו תגמול. לעיתים זהו המוצר שייוצר בעזרת המימון, לפעמים המוצר בתוספת בונוס, למשל המוצר עם ערכת מפתחים וקוד פתוח, לפעמים התגמול יהיה רק חולצת טריקו עם לוגו הפרויקט. כל פרויקט מוגבל ותחום בזמן. במהלך זמן זה על הפרויקט להשיג את המימון המבוקש מהקהילה, אם לא עמד ביעד הגיוס הפרויקט לא ימומן כלל, אם חרג וקיבל יותר מהסכום שהקציב הנה מה טוב.עד היום עשרות אלפי פרויקטים לא קיבלו כלל מימון ואילו מאות ביקשו מימון בסיסי וזכו לגייס מליונים. אפשר להרחיב ולקרוא כאן עוד על קיקסטארטר ועל מיזמים מוצלחים שזכו בה למימון המונים בסיסי או יוצא דופן.

666666

נשוב למימצאי מחקרו של פרופ' וולניק, אודות תרומת קיקסטארטר לשוק העבודה והכלכלה. מחקרו מצא כי:

  1. בשש השנים, מאז היווסדה, באפריל 2009 ועד לסוף תקופת המידגם במאי 2015 , הפיקה פלטפורמת קיקסטארטר 61,654 פרויקטים מוצלחים שקיבלו מימון

2. פרויקטים ממומנים אלו יצרו 5135 משרות חדשות בהיקף של משרה מלאה ועוד 160,425 משרות חדשות בחלקיות משרה.

3.הפרויקטים המוצלחים הביאו לרישום של 2,601 בקשות לרישום פטנטים חדשים והוסיפו עוד 2.46 דולר ממשקיעי וגורמי חוץ עבור כל דולר שגויס באתר.

  1. רק 4% מיוזמי הפרויקטים היו מובטלים בזמן פרסום היוזמה, 39% דיווחו כי יוזמתם מתפרסמת בזמן שהם מועסקים במשרה מלאה, 33% דיווחו על היותם פרילנסרים או עצמאיים, 12% דיווחו כי הם יזמים ועשרה אחוז דיווחו כי הם כרגע סטודנטים. יוצרי הפרויקטים הללו דיווחו על אפקט חיובי על הקרירה שלהם: 67% דיווחו כי הפרויקט קידם את הקרירה שלהם, 46% דיווחו כי הגדילו את הכנסותיהם, 37% דיווחו כי הפרויקט פתח בפניהם אפשרויות תעסוקה חדשות.

5. למעלה מ 11,000 חברות וארגונים השתמשו באתר לגיוס מימון.

וולניק סבור כי מימצאם אלו מצביעים על הצלחה רבתי של מודל מימון ההמונים וכי תרומתו החברתית כלכלית נמדדת הרבה מעבר ליחסי היזמים והתומכים. להבנתו עיקר ההצלחה נמדדת בחברות ובשותפויות החדשות שנוצרו וקמו כתוצאה מהגיוס המוצלח, כפי שעולה ממחקרו אלו הן חברות בעלות אופי ומוצרים מבוססי חדשנות, שכבר כיום מייצרות הכנסות בשווי של מילארדי דולרים מדי שנה.

עד כאן מחקרו של וולניק. ועכשיו לנתון הבא: קיקסטארטר נחשבת לאחד משלושת אתרי מימון ההמון המובילים בעולם אך היא כבר מזמן איננה לבד. יש כיום בעולם אלפי פלטפורמות מימון המון.    (יש המעריכים אותם ב כ- 2000 במספר ) השפעתם מעמיקה ומרחיבה את נתח שוק האשראי לחדשנות ביחס למקורות מימון מוסדיים ויש להניח, כי השפעתם על הכלכלה ועל התעסוקה הינה חיובית ומשמעותית.

מרתק איפוא יהיה לבחון את הפלטפורמות הישראליות המובילות כמו הד-סטראט או מימונה או להתחקות אחר יזמים ישראלים וחברות ישראליות שעשו שימוש בפלטפורמות גיוס המונים בחו"ל לצרכי מימון יוזמתם בארץ. בינהן יש כמובן מקום מיוחד להתבוננות בפלטפורמה ישראלית מובילה ויוצאת דופן שהתפרסמה בשנים האחרונות כמובילת חדשנות בתחום גיוס המימון וההשקעות עצמו הלא זוהי פלטפורמת OUR-CROWD הישראלית של היזם הירושלמי המצליח ג'ון מדווד. מחקר עדכני אודות תחום הקראודפנדינג ובמיוחד זה המנייתי , יאיר את תרומתן המעשית לשוק העבודה המתחדש ולכלכלה הישראלית.

777777

נניח לצורך הדיון שממצאי מחקר כזה יתקפו חלק או את כל מימצאיו של וולניק. מכאן תעלה השאלה כיצד ניתן לקדם חקיקה ורגולציה התומכת ביזמים וביוזמות הנעזרות במימון המונים לשם גיוס אשראי ומימון? כיצד על המוסדות החברתיים והממשלתיים לטפח סביבות כאלו התורמות לדמוקרטיזציה ולנגישות לאשראי לעסקים הקטנים והבינוניים? כיצד כלכלה של רעיונות יצירתיים המאפינת את אזרחי אומת הסטארט-אפ פוגשת פלטפורמת גיוס נגישה וזמינה להון מקומי או להון זר? נפרסת ומונגשת גם לפריפריה החברתית כלכלית של החברה הישראלית? האם אנו כמקדמי תעסוקה צריכים לקדם ציוות של צוותי יזמות מקרב אוכלוסיות היעד שלנו ולצאת עימן למימון? לזיו ברוש ולאופניים החדשניות שלו זה הצליח בהד סטארט, ולסטודיו ירושלמי קטן זה הצליח בקיקסטארטר, עם התיק ג'ואי, אפילו מעל המשוער, אז שנתחיל?

גרה ברהט, עובדת באמזון.

 

לפני למעלה מעשור השיקה ענקית האינטרנט אמאזון ,שירות מקוון מהפכני בשם :

"הטורקי המכני של אמאזון".

"הטורקי המכני" הוא סביבה וירטואלית שהיא בעצם שוק תעסוקה מקוון, זירת חילופין תוססת של מיקרו-משימות בתשלום, בין מציעים למבצעים מכל העולם, אתר למיקור-המון של עובדים (crowed sourcing), בורסה למעסיקים ומועסקים וגם מענה לצורך גובר והולך בשוק של השלמת משימות ספציפיות באמצעות בינת אדם, היות שהבינה המלאכותית מתקשה בהן, או שעלות ביצוע המשימה, ע"י אדם מתאימה ומשתלמת יותר.

בזירת השרות של "אמזון טורק" אפשר למצוא בכל רגע נתון , הצעות למאות אלפי מיקרו-משימות לביצוע כשתעריפן בצידן. למשל: מעסיק שמציע לתמלל לאנגלית סרטון וידאו תמורת 40 דולר לשעת עבודה או מזמין לענות על סקר קצר תמורת 20 סנט. ישנן משימות הדורשות מיומנות מקצועית גבוהה וידע בשפה, למשל לבצע פעולות מחקר בחשבונות טוויטר עבור חברה מסחרית אך ישנן גם משימות הדורשות מיומנות נמוכה שאינה דורשת ידיעת שפה כלל, למשל זיהוי שברי מטוס או גופות נעדרים ברצפי תמונות מאזורי החיפוש בים. המערכת מתווכת בין המציעים למבצעים ומהווה זירת תעסוקה תוססת ביותר 24/7 , 365 יום בשנה.333333

Amazon Mechnical Turk.

 

אמאזון טורק איננה הסביבה היחידה המציעה כיום שרות כזה. אך עבורינו העוסקים בעולם התעסוקה זוהי זירה מענינת מסיבות רבות. הטריוויאליות שבהן קשורות לכך שבתהליך קידום התעסוקה אנו יכולים להפנות לזירה כזו מגווני תעסוקה לצורך השלמת הכנסה מעבודת פרילנס ולחילופין אנו יכולים לעניין מעסיקים להציב בזירה זו משימות שעליהם להשלים במהירות ותמורת מחירי שוק כדאיים.

ישנן דוגמאות מוצלחות של מעסיקים ומועסקים שהפיקו תועלת מרובה מהשימוש ב"טורקי המכני".

למשל, ממשלת ארה"ב באמצעות DARPA , בנתה מנוע תרגום אוטומטי מערבית לאנגלית. המנוע למד את השפה הערבית ותרגם מליוני מסמכים ביום עבור עובדי המימשל האמריקאי. אולם עם עליית הרשתות החברתיות התגלו בו תקלות וטעויות רבות. הדבר נבע מכך שהשפה הנהוגה ברשתות החברתיות שונה מהותית מהשפה הרשמית או הבירוקרטית וכך נוצר בלבול גדול. בהברקה של אחד היועצים הצעירים, הוחלט להוציא את מנוע התרגום ל"השתלמות ושידרוג" בסיוע אלפי "מורים פרטיים לערבית" שילמדו אותו את אוצר המילים והתחביר העדכני. וכך בסיוע פרילנסרים דוברי ערבית שנענו להצעות ב"אמאזון טורק" הצליח המימשל במהירות שיא של 8 שבועות להביא את המנוע לרמת עדכון מלאה. התחשיב לימד שהעלות עמדה על עשירית מהעלות של תרגום בשיטה שבה עבדו עד אז.

בצפיה בסרטון וידאו בן 7 דקות הזה תוכלו ללמוד על השימוש הנפלא שעשתה פרופ' טארה מקליסטר –ביון בזירת "הטורקי המכני" לצורך מחקרה.44444

ישנם עוד מקרים רבים של שימוש מושכל באתר. מדווח למשל שעובדי צווארון כחול רבים מאוד בברזיל, נוהגים לנצל את שעות הנסיעה הארוכות עד מאוד שלהם לעבודה וממנה במילוי מיקרו- משימות מאתר הטורק ובכך לממן את דמי נסיעתם הלוך ושוב לעבודה.הדבר מתאפשר בשל תשתית תקשורת סלולרית משובחת במיוחד בברזיל, היותו של השרות נפוץ ומקובל בקרב מעסיקים ויכולתם של העובדים לבצע משימות אלו בקלות על מכשירי הסמארטפון שברשותם.

זירת ה"טורק" מענינת גם בכך שהיא מפגישה אותנו עם צורת תעסוקה היברידית המשלבת בין יכולות אדם ומכונה. ובמידה מסוימת בכך היא גם נבדלת מזירות שעיקר ענינן הוא עבודות פרילנס. כזה הוא המקרה של חברת Channel Intelligence המוסיפה למאגר הנתונים שלה מעל 50 אלף מוצרים מדי יום ואלו זקוקים לקיטלוג חכם אחרת יתקשו המחפשים באתר החברה לאתרם. שרותי הקטגוריזציה והקלאסיפיקציה האיכותיים של החברה מאפשרים לקונים ולמוכרים לקבל שרות מדויק ויעיל יותר וככל שהקטלוג מדויק כך עולה עקומת המכירות באתר.80 אחוז של עבודת איתור המוצרים החדשים נעשית על ידי האלגוריתמים במכונה וההשלמה של ה 20 אחוז האנושיים מתבטאת בקיטלוג המדויק. השילוב האיכותי המנצח של מאגרי המידע עדכניים ומקוטלגים של החברה מתאפשר בגלל חלוקת משימות נפרדת ומתאימה למכונה ולאדם. מעורבותה של בינת האנוש משלימה ומשתלמת הן בגלל עלותה הזולה והן בגלל שבני אדם חושבים כמו הגולשים המחפשים באתר ואחרת מבינה מלאכותית שמקטלגת אחרת.השימוש במקרה זה באמזון טורק מבטא ערכים של פריון וצמיחה המושגים מהעסקת אדם ומכונה באופן אופטימלי הממצה את הערך המוסף של יכולותיהם.

זירות עבודה מקוונות כמו אמאזון טורק הן חלק מכלכלת תעסוקת הענן המתרחבת. השנים האחרונות מלמדות כי זהו בעצם יקום תעסוקתי מקביל ומרחב תעסוקתי מגוון מתפתח וחשוב. חשיבותו רבה בעיקר בשל היותו גמיש ודינמי להכנסה נוספת גם לבעלי מיומנויות נמוכות, גם למשלימי הכנסה או מובטלים וגם למי שמתפרנסים דרך קבע מעבודות פרילנס.

עולה איפוא השאלה האם היה נכון שממשלת ישראל תיכנס כשחקן מוביל בזירה זו ? למשל תסייע לשוק הפרילנס כמעסיק הגדול ביותר במשק בכך שתזרים אליו אלפי מיקרו-משימות שהן חלק ממשימות משרדיה הרבים? האם נכון להקים גירסא ציונית עברית כמו זו של אמאזון טורק ולדרוש ש 5 אחוז או יותר ממשימות המשרדים והחברות הציבוריות יחויבו להתבצע אך ורק דרכה? האם זהו חלקו המשלים והשוויוני של חוק חובת המכרזים בגירסת הזוטא שלו לעצמאיים, עוסקים קטנים ופטורים ? רכיב משלים לחובת העסקת מוגבלי תנועה במשרדי הממשלה? האם זו עוד משימה לאומית למיזם ישראל דיגיטלית? מיזם לאומי של סלילת נתיבי נגישות מהפריפריה לכלכלת הענן בנוסף לרכבות וכבישים? או שאולי כדאי שהרגולטור לא יתערב ויניח לכוחות השוק ? מה המשמעות המיסויית של הכנסת מטבע זר רב למדינה על ידי העסקת עובדים ישראליים בזירה בינלאומית בה המעסיקים נמצאים בחו"ל? מה המשמעות של יצוא משימות ממעסיקים ישראליים לזירה שכזו? מהן המשמעויות של דיני העבודה והזכויות הסוציאליות של עובדי כלכלת הענן והפרילנס בישראל? כיצד ניתן למנף זירות שכאלו לתעסוקת אוכלוסיה דוברת ערבית? תעסוקה בפריפריה? תעסוקת סטודנטים? או תעסוקת מעוטי השכלה הזקוקים לסביבות תעסוקה מתאימות קוגניטיבית וגמישות במקום ובזמן? איך מנגישים את מרחב ההזדמנויות התעסוקתיות של הטורק לפרילנסרים ברהט? אמאזון טורקי וננוח.

מענה חברתי יצירתי לנזקי ה"חדשנות המשבשת"

השינויים הכלכליים החברתיים והתעסוקתיים הקשורים בשינויים שמביאה עמה הטכנולוגיה המאיצה של המאה ה 21, מתחילים להניב לא רק דיון ותיאור של הבעיות והאתגרים, אלא גם התחלה של מתן מענים אפשריים לאתגרים הללו.

כזה הוא הענין סביב המהלך שהתרחש בסידני-אוסטרליה בתחילת שנת 2016 המתיחס לאתגר של כניסת חברת אובר (UBER) לאזור. המענה המענין של הגורמים החברתיים והרגולטיביים האוסטרליים יכול לשמש כמקרה מדגים למהלך יצירתי ופורץ דרך במבחן ההתמודדות החברתית עם נזקי הסופה שמחוללת הטכנולוגיה המאיצה.

תחילה לתיאור הבעיה:

חברת אובר מפעילה אפליקציה המאפשרת לכל נהג רכב פרטי להירשם לאפליקציה ובאמצעותה לקבל פניות מנוסעים סמוכים המעונינים לחלוק עמו את הוצאות הנסיעה ליעד המשותף. חברת אובר גוזרת קופון מכל נסיעה שכזו, בעל הרכב זוכה להשתתפות בהוצאות הדלק ותחזוקת הרכב, הנוסע או הנוסעים שמחים על הזמינות והגמישות וכמובן החיסכון בהוצאות. איכות-הסביבה מרוויחה אף היא בגדול. המפסידים העיקריים הם כמובן נהגי המוניות. לא רק שכמות הנוסעים הנזקקים לשירותי ההסעה שלהם יורדת פלאים, אלא שבניגוד לנהגי אובר חלה עליהם מערכת מעמיסה של הוצאות סביב הסמכתם לתפקיד, תשלומי ביטוח, בטיחות ושאר רגולציה ההופכת את התחרות ללא הוגנת ואף מפלה לרעה. נהגי מוניות נדרשים גם כידוע לשלם סכום גבוה של עשרות אלפי דולר כדי לקנות רשיון ("מספר") ולטענתם זהו סכום ששילמו למדינה מתוך הבנה שזהו נכס מניב וסחיר. ברכישת הרשיון הסתמכו על האפשרות למכור אותו בעתיד ולצרף את סכום המכירה להכנסה הפנסיונית שלהם. כל זה כאמור משתנה כשאובר נכנסת לתמונה.

במדינות רבות בעולם נתקלו נהגי המוניות והרשויות באתגר שהציבה אובר ולא בכולן נמצא מוצא. בברזיל, פקיסטן וצרפת פרצו מהומות של נהגי מוניות בהובלת איגודי העובדים ואלו אף נהגו להזמין נהגי אובר לכתובות מסוימות שם המתינו לנהגי אובר והיכו אותם באלימות. במקומות אחרים פנו נהגי המוניות לבתי המשפט ואף איימו "לסגור את כבישי המדינה" עד להסרת האפליה.

1212121

אובר היא כיום חברה בעלת שווי שוק של כ 70 מילארד דולר. שווי שוק זה הושג במשך כ 7 שנות פעילותה אולם האפקט שלה במגה-ערים במערב הורגש כבר בשנה הראשונה לפעולתה. בעקבותיה צצו חברות רבות המחקות אותה כך ששוק שירותי ההסעה בתשלום חווה את מה שפרופ' קלייטון כריסטיאנסן קרא : "חדשנות משבשת" (Disruptive innovation). תופעה זו שמקבילותיה בענף המלונאות הן AIRBNB או SPACE-X בתחום החלל או WEWORK בתחום המשרדים הופכת להיות יותר ויותר נפוצה. טכנולוגיה חדשנית משנה במהירות רבה את פני השוק, השחקנים השונים מוצאים את עצמם לפתע במצב חדש ששינה את הסדר הקיים לרוב לטובת הלקוחות ולרעת נותני השירות. המימשל מאחר לזהות את הבעיה והתערבותו נמתחת על פני זמן רב מדי בשל תהליכים משפטיים בירוקרטיים ופוליטיים.המענה האוסטרלי לאתגר של אובר מענין איפוא כסוג של התמודדות עקרונית עם תופעה רוחבית מעמיקה של החברה האזרחית החווה את תוצאות ה"חדשנות המשבשת".

הפתרון שהושג בסידני הושג על ידי גורמים אזרחיים-חברתיים שונים שהתאמצו יחד עם גורמי המימשל למצוא נקודת איזון ופיצוי הולמת. הנחת המוצא של כל הנוגעים בדבר היתה שאובר ומתחרותיה בשוק אפליקציות התחבורה השיתופית אינן תופעה שעתידה להעלם אלא להתרחב. אזרחי המדינה הצביעו באגודליהם והזמינו את נהגי אובר בקצב הולך וגובר. נהגי המוניות עצמם, הבינו שהדרך היחידה להתמודד עם האתגר היא להצטרף למגמה וליהנות מכח השוק העולה. המימשל הסכים שיש לשאוף להשוואת תנאים ולאפשר לנהגי מוניות לפעול בתנאי השוק החדשים, כלומר להציע נסיעה משותפת לכמה נוסעים בנסיעה אחת וכן לפצות את הנהגים שרכשו "מספר" בעלות ניכרת. הסיכום היה שתוקם קרן פיצויים אשר תקבל 1$ אוסטרלי מכל נסיעה שיתופית שתתבצע באובר או במונית בשנים הקרובות, הסכום שיצטבר יאפשר לפצות את נהגי המוניות ולהשיב להם את עשרות אלפי הדולרים ששילמו בגין רשיון. כך תיפסק האפליה וכולם יפעלו בתנאי שוק זהים..

האם אנו עדים כאן לתחילתה של תופעה חברתית חדשה, המכילה את "החדשנות הטכנולוגית המשבשת" כברכה כלכלית חברתית וסביבתית אך מוכנה בה בעת לפצות את הנפגעים המיידים בדור המעבר? האם גמישות מסוג זה, בה כל המעורבים בדבר תורמים לפתרון הצודק, תיתכן גם במקומות אחרים בעולם? גם במגזרי שוק הדיור והעבודה השיתופית? כלומר מעבר למקרה של אובר האם יש כאן תבנית אזרחית לפתרון חברתי הוגן כשפגיעתה של החדשנות המשבשת גורמת לאפליה? מה אנו יודעים היום להגיד על "אוכלוסיות הסיכון" של החדשנות המשבשת? הטכנולוגיה מאיצה ומשנה סקטורים רבים, אזי מי מזהה את הנפגעים היום או בעתיד? מי יקבע את גובה הפיצוי? מה יהיו הקריטריונים המגדירים את הפתרון הראוי והצודק? שכן שלא בכל התחומים כמו אצל נהגי המוניות ניתן לאמד נזק מדויק? האם אנו נערכים ליום שבו הביטוח הלאומי הישראלי יכיר בטענת עובדים שאיבדו את מקום עבודתם בשל כניסת "חדשנות משבשת" לתחומם? האם תתקבל בבית המשפט טענת הביטוח הלאומי כי אם ניתנה התראה מוקדמת בדבר השינוי הצפוי בשוק והעובד לא נקט בתהליכי התאמה וגיוון תעסוקתי מתבקשים, הרי שעליו לשאת בתוצאות ולא לקבל פיצויים מכספי הציבור? מהי התראה מוקדמת? מיהם הגורמים המוסמכים להנפיק "אזהרת מסע תעסוקתית" לאזורי הסיכון של תעסוקת המאה ה-21?